2025 Infiniti QX80: Начало с нуля
В заре новаторских преобразований в автомобильной индустрии, Infiniti стремится к кардинальному обновлению своего направления с представлением 2025 QX80.
Этот символ роскоши, охватывающий пассажиров своим трехрядным убежищем, знаменует собой критический отход от предшественников. Возрожденный на фундаментальных принципах, QX80 стремится вновь утвердить превосходство марки. Трансформация, охватившая эту флагманскую модель, глубока, преодолевая разработки с момента ее появления в 2011 году.
Прошедший интервал времени свидетельствует о колоссальных сдвигах, заставляющих Infiniti наделить QX80 новейшим арсеналом улучшений. В их число входит усовершенствованный шестицилиндровый двигатель, арсенал передовых технологических решений и интерьер, источающий роскошь. Взятый отдельно, QX80 притягивает внимание, однако он сталкивается с серьезной конкуренцией в лице Cadillac Escalade, Lexus LX и Lincoln Navigator.
Отказ от традиционного V8 в пользу более рационального двойного турбонаддува 3,5-литрового V6 обеспечивает QX80 мощностью 450 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, что на 50 лошадиных сил превышает предыдущий 5,6-литровый V8. Infiniti заявляет о повышенной топливной эффективности этой модели — значительном улучшении по сравнению с предыдущей моделью, показавшей всего 16,6 миль на галлон в смешанном режиме. В стандартную комплектацию входят девятиступенчатая автоматическая трансмиссия и привод на задние колеса, с опциональным полным приводом.
Ранее простор QX80 не ассоциировался с истинным ощущением роскоши. Эту проблему решили, обогатив интерьер высококачественными материалами и минималистичным дизайном. Наш опыт в топовой комплектации Autograph раскрыл мир тактильных и визуальных удовольствий, подчеркнутых металлическими вставками и мягкой полуанилиновой кожей.
Первые два ряда пассажиров наслаждаются функциями обогрева, охлаждения и массажа, а для третьего ряда предусмотрены обогрев и автоматическое откидывание спинок для дополнительного комфорта. Заняв каждое из шести мест, мы подтверждаем, что пространство достаточно для взрослых пассажиров, хотя людям выше 6 футов в третьем ряду может быть немного тесновато. Грузовое пространство увеличено на 30% при использовании всех трех рядов сидений, а при необходимости дополнительного места, третий ряд складывается нажатием кнопки.
В передней части автомобиля представлена новая панель приборов с плавными линиями, которые сосредотачивают внимание на двух дисплеях, расположенных рядом. Это значительный прогресс по сравнению с предыдущими системами инфотейнмента Infiniti. Две 14,3-дюймовые экраны поражают яркостью графики и быстродействием, встроенные функции Google, включая карты и виртуального помощника, теперь стандартны.
Хотя Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему доступны, встроенные возможности настолько убедительны, что использование этих сервисов становится необязательным. Особый интерес вызывает аудиосистема Klipsch с 24 динамиками, которая уже после короткой демонстрации в пять минут произвела на нас неизгладимое впечатление. Этот внедорожник обладает серьезным аудиопотенциалом.
QX80 использует новую версию комплекса помощи в вождении ProPilot Assist — "2.1", позволяющего осуществлять вождение без рук на автомагистралях в определенных сценариях. Infiniti также усовершенствовала традиционную систему кругового обзора, добавив угол широкого просмотра спереди, что должно помочь при парковке в тесных местах или контроле за приближением к бордюру.
