Ford представляет сотрудничество с Tesla в области зарядки

В значительном событии Ford и Tesla объявили об инновационном сотрудничестве, позволяющем владельцам электромобилей Ford пользоваться обширной сетью Суперзарядок Tesla. Это стратегическое соглашение, вступающее в силу весной 2024 года, представляет собой адаптер, разработанный Tesla специально для пикапа Ford F-150 Lightning, кроссовера Mustang Mach-E и рабочего вэна E-Transit. Этот технологический прорыв предоставляет этим автомобилям доступ к более чем 12 000 станций Суперзарядки, распределенных по США и Канаде.

Ford готовится к запуску своего нового ряда электромобилей, запланированного на 2025 год, и они будут оснащены зарядным разъемом, совместимым с собственным зарядным устройством Tesla NACS. Это будет дополнение к высокоскоростному разъему CCS, который уже широко распространен среди текущих электромобилей Ford и тех, которые производят другие производители.

Это объявление следует сразу после начального шага Tesla по открытию своей сети Суперзарядок для не-Tesla EV на ограниченной основе. На момент написания этого текста 11 станций по всей стране оборудованы 'Magic Dock' Tesla, который, по сути, является зарядной станцией, оснащенной как обычным зарядным устройством NACS, так и зарядным устройством CCS. Несмотря на то, что ожидается появление большего количества зарядных станций с установленным Magic Dock, новый адаптер Tesla обеспечивает владельцам электромобилей Ford более широкий и более непосредственный доступ.

С тех пор, как Tesla объявила об своих амбициозных планах по обслуживанию не-Tesla EV в их сети, возникло любопытство о реализации такого плана. Предложение сделать 7,500 Суперзарядок Tesla и зарядных устройств NACS доступными для не-Tesla автомобилей к концу 2024 года кажется амбициозным без значительных инвестиций в строительство новых станций, оборудованных Magic Dock, по всей стране.

Наиболее практичным и экономичным решением всегда был адаптер NACS-to-CCS. Теперь Ford использует относительно спокойную позицию Tesla, включая в свои будущие электромобили разъем NACS. Этот шаг гарантирует, что владельцы электромобилей Ford, начиная с 2025 года, не будут задумываться об совместимости адаптеров, ища зарядную станцию.

Вопрос, который остается, касается структуры цен на использование зарядных станций Тесла для электромобилей Ford. Как это сейчас обстоит, владельцы Tesla платят фиксированную ставку за использование Суперзарядки, в то время как владельцы не-Tesla подвергаются немного повышенной ставке за киловатт-час. Чтобы избежать этой повышенной ставки, владельцы не-Tesla могут выбрать месячную подписку за $12.99, что выравнивает стоимость киловатт-часа с той, что у владельцев Tesla. Пока неизвестно, позволит ли это сотрудничество владельцам Ford заряжать по ставке Tesla, так как эти детали еще не были озвучены.